Un proyecto de tres años (2019-2021) titulado "Bhoutan Sustainable Low-Emission Urban Transport System" (Sistema de Transporte Urbano Sostenible de Bajas Emisiones) fue lanzado por iniciativa del Estado bhutanés y en particular de la Autoridad de Seguridad Vial y Transportes. ¿El objetivo? Concienciar a los taxistas de Thimphou sobre el uso de vehículos eléctricos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Estos recorren las calles de la capital durante todo el día y la noche.

Se instalarán un total de 23 puntos de recarga rápida en la capital con este fin. « Los taxis recorren en promedio aproximadamente 75 000 kilómetros al año », declaró el jefe del proyecto, Phub Gyeltshen. Se otorgará un subsidio de 5 500 dólares estadounidenses a aproximadamente 300 operadores de taxi en Thimphou. Phub Gyeltshen asegura que este proyecto será coherente con sus esfuerzos para reducir las importaciones de combustibles fósiles.

Una gran inversión personal

Los taxistas de la capital deberán, por lo tanto, equiparse y cambiar de vehículo para pasarse a la electricidad. La ley establece que cada uno de ellos debe poseer y usar solamente uno. Algunos conductores como Dorji Wangdi ya lo intentaron en 2015, « Incluso con una carga completa, la batería solo duró cuatro horas », testifica. El proyecto debería remediar fundamentalmente este problema de autonomía. El Fondo para el Medio Ambiente Mundial debería financiar el proyecto con 3 millones de dólares estadounidenses.